5月19日，国铁集团发布数据显示，今年前四个月，国家铁路货运，累计发送货物12.99亿吨，同比增长3.6%；日均装车量达18万车，同比增长4.7%。

此前，国家铁路局发布数据显示，今年前四个月，全国铁路货运发送量16.81亿吨，同比增长2.0%；货运周转量11651.21亿吨公里，同比增长1.2%。铁路建设优质高效推进，全国铁路完成固定资产投资1947亿元，同比增长5.3%，充分发挥铁路建设投资对经济的拉动作用，为经济持续回升向好注入新动能。

物流总包模式爆发式增长。4月份，铁路部门新签物流总包合同114个，覆盖运量2.16亿吨，同比分别增长159%和350%。其中，“豫焦鲁煤”等重去重回大宗班列的开行，提高了运输效率，降低了企业物流成本，推动“公转铁”政策进一步落地。

多式联运优化供应链。铁路与航运企业深化合作，推出119个“一单制”多式联运产品，减少中间环节，压缩运输时间。1至4月，铁水联运集装箱发送量达538.1万标箱，同比增长19.1%，成为降低社会物流成本的重要抓手。

物流金融助力企业降本。铁路部门积极拓展供应链金融服务，累计为796家企业提供授信融资195.14亿元，缓解中小企业资金压力，增强铁路物流综合竞争力。

在能源安全与产业链稳定方面，铁路货运发挥着不可替代的作用。1至4月，国家铁路发送煤炭6.72亿吨，其中电煤4.64亿吨，确保电厂存煤维持高位，为迎峰度夏电力供应打下基础。同时，矿建材料、冶炼物资运输量同比分别增长29.3%和10.7%，反映出基建投资持续加码和工业经济回暖的积极信号。

为保障重点物资运输，铁路部门优化大秦、唐包、瓦日、浩吉等干线运力，并开辟疆煤外运绿色通道，确保重点物资“应装尽装、高效送达”。这种精准调度能力，使铁路在应对突发需求时展现出极强的响应能力。

通过优化口岸交接、强化全程运输保障，铁路部门确保国际物流高效畅通，为外贸稳规模、优结构提供有力支撑。

下一步，国铁集团将重点推进以下工作：优化货运结构，拓展高附加值货物运输，如冷链、快消品等；提升数字化水平，推动智能调度、全程可视化追踪，提高运输效率；深化国际协作，优化中欧、中亚班列运营模式，增强国际竞争力。

铁路货运的稳健增长，不仅体现了我国物流体系的强大韧性，也为经济高质量发展注入强劲动能。未来，随着铁路现代物流体系的不断完善，其服务国家战略、支撑经济发展的作用将进一步凸显。

来源：中国物流与采购杂志社